Transport ferroviaire
Le BST soulignera des risques de sécurité de longue date à la suite de l’enquête sur une collision et déraillement de trains survenue à Montréal en 2023
Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) tiendra une conférence de presse pour rendre public son rapport d’enquête (R23D0108) sur la collision et déraillement en voie principale impliquant un train de marchandises de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada et un train de banlieue du Réseau de transport métropolitain (exo), survenu en 2023 à Montréal (Québec). Le Bureau formulera une nouvelle re
Le BST envoie une équipe d’enquêteurs à la suite d’un déraillement de train près de Jaffray (Colombie-Britannique)
Le BST envoie une équipe d’enquêteurs à la suite d’un déraillement de train survenu près de Elko (Colombie-Britannique)
Tableau 5. Déraillements hors d'une voie principale par province, juillet 2025
| Juillet | Cumulatif (juillet) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2024 | 2020-2024 | 2025 | 2024 | 2020-2024 |
Tableau 4. Collisions hors d'une voie principale par province, juillet 2025
| Juillet | Cumulatif (juillet) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2024 | 2020-2024 | 2025 | 2024 | 2020-2024 |
Tableau 3. Déraillements en voie principale par province, juillet 2025
| Juillet | Cumulatif (juillet) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2024 | 2020-2024 | 2025 | 2024 | 2020-2024 |
Tableau 2. Accidents ferroviaires survenus aux passages à niveau et à des intrus, juillet 2025
| Passages à niveau (dont le type est enregistré) 2025 cumulatif | Passages à niveau (cumulatif) | Intrus (cumulatif) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Public automatisé | Public passif | Privé | |||||